{"product_id":"dt-swiss-rueda-delantera-h-1900-spline-27-5-35mm-clincher-centerlock-15x110mm-boost","title":"DT Swiss Rueda Delantera H 1900 SPLINE - 27.5\" | 35mm | Clincher | Centerlock - 15x110mm Boost","description":"\u003ch2 class=\"product-detail-description__title\"\u003eDT Swiss H 1900 SPLINE Rueda Delantera - 27.5\" | 35mm | Clincher | Centerlock - 15x110mm Boost\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¡Para los viajes eMTB prolongados!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCuando la asistencia del motor se une a la fuerza muscular humana, el número de terrenos que puede conquistar una bicicleta también aumenta. Las ruedas H 1900 SPLINE están adaptadas con precisión a los requisitos más estrictos de las bicicletas eléctricas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn lugar de cambiar los perfiles de llanta probados, se ha añadido material adicional a los modelos DT Swiss Hybrid exactamente donde más se necesita. Esas partes se reforzaron donde se producen las mayores cargas, de modo que las llantas de aluminio no sólo pueden soportar mayores velocidades, sino también un peso del sistema de hasta 150 kg. Para ofrecer a cada ciclista el mejor agarre posible, así como una tracción óptima, las ruedas H 1900 también están disponibles con dos anchos interiores diferentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa combinación del probado buje 370 con los radios reforzados Hybrid 1, que aumentan la rigidez lateral y torsional, también beneficia la resistencia de las ruedas. Para hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas de montaña, la rueda trasera también se ha equipado con un soporte de cassette de acero especialmente endurecido, así como con el sistema de rueda libre Ratchet LN para una distribución de la potencia más diversificada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDetalles técnicos de la rueda delantera DT Swiss H1900 SPLINE 35\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ellanta: DT Swiss Hybrid MTB (aluminio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003econstrucción: cubierta, compatible con Tubeless (TC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ediseño: con ganchos (Hooked \/ Crotchet), Sleeve Joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etamaño de rueda: 27,5 pulgadas (650B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eanchura exterior: 40 mm \/ anchura interior: 35 mm \/ altura del perfil: 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ebuje: DT Swiss H 1900 SPLINE 370\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontaje del disco de freno: Centerlock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emedida de montaje: 15 x 110 mm Boost (eje pasante)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eradios: DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull; doble conificado \/ 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enúmero de radios: 28\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epatrón de radios: triple cruzado (ambos lados)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecabecillas de radios: DT Swiss Squorx (ProLock \/ ProHead; aluminio; 2,0 x 15 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epeso: aprox. 1020 g (datos del fabricante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeso máximo del sistema: 150 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiabilidad legendaria |\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLas ruedas de la serie 1900 SPLINE (Straight Pull Line) representan la entrada en la gama de MTB de DT Swiss y están diseñadas para ofrecer a los ciclistas componentes en los que puedan confiar al 100 %. Gracias al trabajo manual, no sólo se consigue una calidad de fabricación precisa, sino que también se garantiza la conocida fiabilidad típica de la marca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubeless Ready |\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLos neumáticos Tubeless ofrecen algunas ventajas decisivas sobre la combinación convencional de neumático y cámara. El neumático se puede montar con menos presión sin riesgo de \"Snakebites\" y, por tanto, ofrece más agarre. La menor presión también proporciona una conducción más cómoda. La ausencia de la cámara de aire significa que no hay fricción entre la cámara y el neumático y, por tanto, menos resistencia a la rodadura cuando se circula fuera de la carretera y se superan obstáculos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTecnología Pro Lock |\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLas cabecillas de radios DT Pro Lock evitan que la conexión entre radios y cabecillas se afloje por sí sola. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la boquilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se atornillan las cabecillas, el adhesivo se activa y se cura completamente. Es posible volver a centrarlo repetidamente sin problemas, aunque la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada recentrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolumen de suministro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003erueda delantera incl. fondo de llanta Tubeless y válvula Tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bike24","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57395607568767,"sku":"12703","price":209.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/9541\/3375\/files\/dt-swiss-h1900-spline-35-front-wheel-cl-1290005.jpg?v=1776953490","url":"https:\/\/shop.bikesantpere.com\/products\/dt-swiss-rueda-delantera-h-1900-spline-27-5-35mm-clincher-centerlock-15x110mm-boost","provider":"Bike Sant Pere","version":"1.0","type":"link"}